Pääsuutin 60 Dellorto 5mm

Pääsuutin on kaasuttimeen asennettu osa, joka säätelee bensiinin määrää korkeilla kierroksilla ja vaikuttaa moottorin tehon, kulutuksen ja käynnin tasapainoon. Pääsuutin koko 60 sopii Dellorton kaasuttimeen.

Pääsuuttimen merkitys kaasuttimessa

Pääsuutin vaikuttaa siihen, kuinka rikas tai laiha seos moottoriin menee. Liian pieni pääsuutin aiheuttaa sen, että seos on liian laiha, jolloin moottori käy kuumana ja voi nakuttaa tai vaurioitua. Toisaalta liian suuri suutin taas aiheuttaa sen, että seos on liian rikas, jolloin moottori tukehtuu, käy epätasaisesti ja kuluttaa enemmän.

Pääsuuttimen koon valinta

Yleensä kannattaa lähteä liikkeelle valmistajan suosituksesta. Jos kuitenkin halutaan tarkemmin sääätää, niin pääsuuttimen koon valinnassa kannattaa tarkkailla tulpan väriä. Vaalea tarkoittaa, että seos on liian laiha ja tällöin tarvitaan isompaa suutinta. Tummanmusta taas tarkoittaa sitä, että seos on liian rikas ja tarvitaan pienempää suutinta. Kaunis vaaleanruskea väri taas kertoo siitä, että suutinkoko on juuri sopiva.

Kun kaasutin on kunnolla säädetty, moottorin käyttäytyminen on tasapainoista ja bensankulutus kohtuullista. Kaasun naputtellessasi tulpan väri pysyy optimaalisena ja moottori reagoi nappiin kaasun avaamiseen. Toinen hyvä merkki oikeasta suutinkoosta on se, että moottori ei savuta kierrosten laskiessa eikä tukehdu kaasua avattaessa.

Kun suutin on liian pieni

Yksi yleisimmistä virheistä on se, että suutinkokoa suurennetaan liian nopeasti. Jos moottori kuitenkin käy hyvin tyhjäkäynnillä ja keskikierroksilla, mutta alkaa tukehtua vasta korkeilla kierroksilla, niin on todennäköisempää, että suutin on silti tarpeeksi iso. Jos moottori kuitenkin tukehtuu, savuttaa tai käy epätasaisesti, niin silloin kannattaa suuttimen kokoa kasvattaa.

Kun suutin on liian suuri

Toinen yleinen virhe on se, että suutinkokoa pienennetään liian nopeasti. Jos moottori tukehtuu tai savuttaa, niin syy voi olla jossain muualla kuin suuttimessa. Moottori tukehtuu yleensä silloin, kun seos on liian rikas eikä polttoaine pala kunnolla. Tällöin kannattaa tarkistaa ensin ilmavuoto kaasuttimen ja sylinterin väliltä, sen jälkeen vasta harkita suuttimen koon pienentämistä.

Pääsuuttimen vaihtaminen

Pääsuutin on yleensä helppo vaihtaa, se sijaitsee kaasuttimen alapuolella olevassa suutinkennossa. Irroita ensin kaasuttimen ja suutinkennon välinen letku, jotta saat suutinkennon irroitettua kaasuttimesta. Käännä suutinkiertoa vastapäivään ja vedä suutin ulos. Aseta uusi suutin paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä.

Pääsuuttimen yhteensopivuus

Tarkista aina suuttimen yhteensopivuus kaasuttimen ja ajoneuvon kanssa ennen vaihtamista. Yhteensopivuustaulukkoon on listattu kaikki yhteensopivat ajoneuvomallit.

• Pääsuutin #60
• Pääsuutin koko 60
• Pääsuutin Dellorto
• Kiinnitys 5mm

Pääsuuttimen yhteensopivuus

Suutin sopii kaikkiin Dellorton kaasuttimiin.