Pääsuutin 168 Keihin 6-kulma

Pääsuutin on kaasuttimeen asennettu osa, joka säätelee bensiinin määrää korkeilla kierroksilla. Se vaikuttaa moottorin tehon, kulutuksen ja käynnin tasapainoon. Pääsuuttimen koko on merkitty numeroin, jotka kertoo suuttimen halkaisijan tuumissa. Mitä suurempi numero, sitä enemmän bensiiniä suuttimen kautta virtaa kaasuttimeen.

Mitä merkitystä pääsuuttimen koolla on?

Pääsuutin määrää, kuinka rikas tai laiha seos moottoriin menee. Jos suutin on liian pieni, seos on liian laiha, mikä voi aiheuttaa moottorin kuumenemista, nakutusta tai vaurioitumista. Liian suuri suutin taas voi aiheuttaa seoksen liian rikkaan menon, jolloin moottori tukehtuu, käy epätasaisesti tai kuluttaa enemmän polttoainetta.

Milloin suutinta tulisi vaihtaa?

Yleensä lähdetään liikkeelle valmistajan suosituksesta. Suutinta tulisi kuitenkin vaihtaa, mikäli moottori käy rikkaalla, savuttaa tai tukehtuu kaasua annettaessa. Oikean suutinkoon valinnassa auttaa myös tulpan väri. Jos tulos on vaalea, seos on liian laiha ja tällöin tarvitaan suurempi suutin. Tummanmusta tulos taas kertoo liian rikkaasta seoksesta, jolloin tarvitaan pienempi suutin. Kaunis vaaleanruskea tulos kertoo oikeasta suuttimen koosta.

Pääsuuttimen vaihdon yhteydessä kannattaa aina tarkistaa yleisimpien ongelmien syyt:

• Vuotava tai likaantunut bensahanan suodatin
• Ilmavuodot kaasuttimen tiivisteistä tai kurkun akselitiivisteestä
• Tukkeutunut ilmansuodatin
• Väärin säädetty tai viallinen kaasuttimen neula

Jos tukos on vakava, kaasuttimen irroittaminen ja perusteellinen puhdistaminen on tarpeen.

Käytännön vinkki

Kun vaihdat pääsuutinta, merkitse johonkin ylös tai ota valokuva suuttimen koosta. Jos moottorin käyttäytymisessä tai suorituskyvyssä ilmenee ongelmia, voit silloin helposti palata takaisin alkuperäiseen suuttimeen.

Yhteenveto

Pääsuutin säätelee moottorin polttoaineen syöttöä. Suuttimen koon valinnalla varmistetaan moottorin optimaalinen suorituskyky ja kestävyys. Yhteensopiva suutin Keihin kaasuttimiin.