Pääsuutin 130 Dellorto 6mm

Pääsuutin on kaasuttimeen asennettu osa, joka säätelee bensiinin määrää korkeilla kierroksilla ja siten vaikuttaa moottorin tehon, kulutuksen ja käynnin tasapainoon. Pääsuuttimen koko on merkittävä tekijä, sillä se vaikuttaa siihen millainen polttoaineseos moottoriin menee. Liian pienellä suuttimella seos voi olla liian laiha, jolloin moottori käy kuumana ja voi vaurioitua. Liian suureella suuttimella taas seos voi olla liian rikas, jolloin moottori tukehtuu ja kuluttaa enemmän.

Pääsuuttimen vaihtaminen on yksi helpoimmista tavoista säätää kaasuttimen polttoaineseoksen suhdetta. Jos huomaat moottorin käyvän epätasaisesti, savuavan tai tukehtuvan kaasua annettaessa, voi olla tarvetta vaihtaa pääsuutinta. Toisinaan suuttimen vaihtaminen on myös tarpeellista moottorin viritysten yhteydessä, esimerkiksi uuden pakoputken tai ilmanputsarin asentamisen jälkeen.

Oikean pääsuuttimen valinta

Pääsuuttimen koon valinnassa lähtökohtana kannattaa pitää valmistajan suositusta. Jos et kuitenkaan löydä suosituksia, voit aloittaa vaikka keskikokoisesta suutimesta ja tarkkailla moottorin käyttäytymistä. Jos moottori käy hyvin, eikä ole merkkejä liian rikkaasta tai laihasta seoksesta, olet valinnut oikean suutinkoon.

Jos kuitenkin moottori osoittaa merkkejä väärästä suutinkoosta, voit säätää seosta kokeilemalla eri suutinkokoja. Aloita aina valmistajan suosituksesta ja hio tarvittaessa säätöjä pienin askelin oikeaan suuntaan. Tarkkaile myös tulpan väriä, se auttaa hahmottamaan onko seos kohdillaan.

Mitä suurempi suutin, sitä rikkaampi seos