90cc mönkijän moottorit ja moottorinosat

Miten valitsen lastenmönkijään moottorin?

Ensin on hyvä tarkistaa onko mönkijän moottorissa minkä suuruinen kuutiotilavuus, sen tiedon yleensä löydät mönkijästä mallimerkinnästä, ohjekirjasta, kuitista tai sylinterin kyljestä. Yleisimmät moottorivaihtoehdot lastenmönkijöissä onkin 50cc, 70cc, 90cc, 110cc ja 125cc. Joten valitse lastenmönkijälle moottori joko samanlainen tai pykälää pienempi tai suurempi. Arvioi tai arvioituta myös mönkijäsi, että kestääkö se suurempi kuutioisen moottorin asennuksen, (yleensä kestää).

Katso myös onko mönkijän moottorisi yläpuolisella startilla vai alapuolisella startilla, moottorit on muuten samanlaisia mutta osaan mönkijöistä ei mahdu "väärän" mallinen moottori. Yläpuolisella startilla varustetussa mönkijän moottorissa on startti moottorin päällä kun vastaavasti alapuolisella startilla varustetussa startti on moottorin alapuolella.

Lisäksi nämä lasten mönkijöiden moottorivaihtoehdot sopivat useimpien nykyisten lastenmönkijä moottoreiden tilalle. Kuten Honda, Loncin, Kazuma, Lifan, Comanche, Rage, Gxt, Honda-type, Bombercat sekä monen muun mönkijän moottoriksi. 

Milloin kannattaa hankkia uusi moottori mönkijään?

Kun ei jaksaisi käyttää aikaa ja vaivaa mönkijän moottorin peruskorjaukseen tai et halua maksaa suuria korjaamo maksuja (yleensä +50€/h, moottoriremontti +-5h ammattilaiselta? hinta 250€ ja moottori on edelleen "vanha".) Lisäksi et halua menettää hermoja tuskallisella varaosien hankkimisella, tai tehdä epävarmaa remonttia ennestään kuluneeseen moottoriin.

Eli uusi mönkijän moottori tekee moottoriremontin yleensä superhelpoksi, edulliseksi ja nopeaksi!

Mistä tiedän milloin pitää vaihtaa mäntä lastenmönkijästä ?

Kuluneen mönkijän männän huomaa usein siitä että mönkijä ei jaksa enään kulkea samallain kuin ennen eli se ei jaksa vääntää enään, käynnistyminen voi olla heikompaa, lisäksi mönkijä voi myös savuttaa ja syödä öljyä sen mukaan hieman enemmän.

Huoltotoimenpiteenä kuitenkin hyvä männänvaihtoväli lastenmönkijöissä on n.100-150 ajotunnin sisällä, männänvaihdolla sekä oikeanlaisella huoltamisella varmistetaan pitkäikäinen ja toimintavarma toiminta mönkijän moottorille. Mönkijän mäntään vaikuttaa myös hyvin paljon ajotyyli, jos ajetaan kovilla kierroksilla niin mäntä kuluu huomattavasti nopeammin.

Liian pitkään ajettu mönkijän mäntä on riski koko moottorille, männän materiaali väsyy ja tulevat murtumat on usein mahdoton huomata.. kunnes se rikkoo koko moottorin. Eli vaihda ennemmin mäntä mönkijään ennakkoon kuin liian myöhään.

Vaihda myös mäntä aina silloin kun männässä on männänrenkaat jumissa, mäntä on naarmuinen, tai männässä on paljon kiillottuneita kohtia

Mistä tiedän milloin pitää vaihtaa sylinteri tai sylinterikansi lastenmönkijästä ?

Myös kuluneen mönkijän sylinterin tai sylinterikannen huomaa usein siitä että mönkijä ei lähde käyntiin enään kunnolla. Kuluneen sylinterikannen huomaa siitä kun vaikka sylinterikannesta venttiilit säätää niin se ei enään pysy "asetuksissa".

Liian pitkään ajettu sylinterikansi on myös riski koko moottorille, eli jos kannesta jotain hajoaa, se hajottaa moottoria usein hyvin laajasti. Eli vaihda ennemmin sylinterikansi mönkijään ennakkoon kuin liian myöhään.

Vaihda sylinteri ja kansi mönkijästä aina silloin kun sylinteri tai sylinterikansi on jostain vaurioitunut tai liian kulunut.

Sylinterin kanteen voidaan myös vaihtaa osia kuten venttilejä, venttiilijousia tai venttilikoneiston osia. Kokemattomalle sylinterikannen korjaaminen voi olla haastavaa, joten uusi sylinterikansi on usein se paras vaihtoehto.

Tuontitukusta yleensä heti hyllystä 90cc mönkijän moottoreihin, sylinterit, männät, sylinterikannet ja moottorin osat nopealla toimituksella Honda, Mikilon, Loncin, Kazuma, Lifan, Comanche, Rage, Gxt, Honda-type, Bombercat merkkeihin sekä moniin muihin moottoreihin.