Irtomoottori Loncin PowerCut pystyakseli 17hp 608cc

Loncin LC1P96F PowerCut - tehokas pystyakselinen ruohonleikkurin vaihtomoottori ajoleikkureihin ja puutarhatraktoreihin.

Moottoria käytetään yleisesti esimerkiksi Stiga-, Husqvarna-, MTD-, Murray- ja Jonsered-ajoleikkureissa, kun akselin mitat ja kiinnitys vastaavat alkuperäistä. 17 hevosvoiman teho ja 608 cc iskutilavuus riittävät hyvin myös raskaampaan leikkuutyöhön, jossa tarvitaan tasaista vääntöä ja varmaa käyntiä.

• Pystyakselinen ruohonleikkurin moottori 9-20hp ajoleikkureihin
• 17 hp teho ja 608 cc iskutilavuus
• Akseli 25,4 mm, pituus 80 mm
• Bolt-on kiinnitys, sdantardin mukainen
• Sähköstartti helpottaa käynnistystä
• Painevoitelu ja öljynsuodatin tukevat käyttöikää

Milloin vaihtomoottori on järkevä ratkaisu?

Jos ruohonleikkuri ei enää jaksa vetää normaalisti tai moottori on rikkoutunut, koko laitteen vaihtaminen ei ole aina tarpeen. Vaihtomoottori palauttaa leikkurin käyttöön nopeasti, jos vain runko ja leikkuulaite ovat edelleen kunnossa.

Sopiiko tämä omaan ajoleikkuriin?

Yhteensopivuus määräytyy akselin mittojen ja kiinnityksen perusteella. Tämä malli on mitoitettu yleiseen 9-20 hp luokkaan, joten se sopii moniin eri valmistajien ajoleikkureihin ja puutarhatraktoreihin.

Tarkista ennen tilaamista:

• Akselin halkaisija (25,4 mm)
• Akselin pituus (80 mm)
• Kiinnityspulttien sijainti
• Moottoritilan koko

Tarkistus kannattaa tehdä huolella – väärä akselimitta on yleisin syy siihen, että vaihtomoottori ei sovi suoraan paikalleen.

Käyttöönotto ja asennus

Moottori toimitetaan valmiiksi koottuna, joten asennus on suoraviivainen. Vanha moottori irrotetaan ja uusi kiinnitetään samoihin pisteisiin, minkä jälkeen liitännät kytketään normaalisti.

Paketti sisältää moottorin lisäksi kaasuttimen, pakoputken, sähköstartin, öljynsuodattimen ja ilmansuodattimen. Moottori toimitetaan ilman öljyä, joten lisää öljy ennen ensimmäistä käynnistystä.

Keskeiset ominaisuudet

• LCpower-moottoriteknologia – testattu rakenne, joka on suunniteltu kestämään pitkäaikaista käyttöä ja kuormitusta
• Valualumiiniset lohkot – parantavat voitelua ja kestävät kulutusta paremmin käytännön työssä
• Painevoitelu erillisellä öljynsuodattimella – pitää öljykierron puhtaana ja vähentää moottorin kulumista
• Toissijainen öljynsuodatusjärjestelmä – tukee tasaisempaa voitelua ja pidentää käyttöikää
• Optimoitu tasapainotus – vähentää tärinää ja tekee käynnistä tasaisemman pidemmässäkin käytössä
• Tehokas sähköstartti ja polttoainepumppu – varma käynnistys ilman ylimääräistä säätöä
• Pystyakselirakenne – akseli tulee moottorin pohjasta alaspäin
• Bolt-on-asennus – valmis kokonaisuus, joka sopii yleiseen 9-20 hp kiinnitysmalliin
• Kokonainen moottoripaketti – sisältää moottorin lisäksi kaasuttimen, pakoputken, sähköstartin, öljy- ja ilmansuodattimen
• Tehokas ja tasainen käynti – rakenne tukee hiljaisempaa, pienempipäästöistä ja pitkäikäistä käyttöä

Tekniset tiedot

• Moottorityyppi: OHV, 4-tahti, 1 sylinteri, ilmajäähdytteinen
• Iskutilavuus: 608 cm3
• Teho: 17 hp / 11,5 kW @ 3600 rpm
• Vääntö: 36 Nm / 2600 rpm
• Akseli: 25,4 mm, pituus 80 mm
• Käynnistys: sähköstartti
• Voitelu: painevoitelu, öljynsuodatin
• Polttoaine: lyijytön bensiini (min. 90 oktaani)
• Öljytilavuus: 1,6 L
• Paino: 35 kg