Crossin ja mopon sylinterit ja kannet

Tuontitukusta yleensä heti hyllystä crossipyöriin, mopoihin ja lastencrosseihin sylinterit ja kannet.

50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc ja 150cc moottoreihin, sylinterit ja sylinterikannet Honda, Loncin, Kazuma, Lifan, Comanche, Rage, Gxt, Honda-type, Bombercat merkkeihin sekä moniin muihin moottoreihin.

Lisäksi

Tilaamalla saatavissa Honda, Suzuki, Yamaha, KTM, Kawasaki motocrosseihin mäntiä, sylintereitä, kansia ja kannenosia.

Sylintereitä, mäntiä ja kannen osia useisiin crossipyöriin hyvin laajalla kattauksella kuten Honda, Suzuki, Yamaha, KTM, Kawasaki sekä monen muun merkkiseen motocrosspyörään nopealla toimituksella.

Valikoimastamme saatavilla laajasti motocrosspyörien moottorinosia, eli jos et löytänyt valikoimasta oikeaa moottorin osaa motocrosspyörääsi niin:

KLIKKAA MÄNTIIN TÄSTÄ

KLIKKAA SYLINTEREIHIN JA SYLINTERI PUTKIIN TÄSTÄ

KLIKKAA SYLINTERIN KANSIIN JA KANNEN OSIIN TÄSTÄ

Etsi ja tilaa | TUOTE | koodin avulla suoraan Tuontitukku.fi asiakaspalvelusta tai Tuontitukun myymälästä nopealla toimituksella! Meille tilattuun tuotteeseen lisäämme 1-4 päivää toimitusaikaa.

Sylinterit nopealla toimituksella Tuontitukusta mm: 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc ja 150cc crossiin ja mopoon sekä Honda, X-moto, Loncin, Lifan, Zongshen, Samurai, Apollo, RXT, Ycf, Bse, Loncin, Pitpro, Orion, Fusion sekä moneen muuhun merkkiin.

Miksi vaihdan crossipyörään tai mopoon sylinterin?

Siihen on monia syitä, paras crossin tai mopon sylinterin vaihtosyy on myös jos sylinteri vaihdetaan uuteen sen kuluneisuuden myötä tai varotoimenpiteinä. Eli sylinteriin ei vielä ole kerennyt tulla vaurioita.

Toinen sylinterin vaihto syy yleensä onkin kun moottori on mennyt jumiin, tai se on täysin harva. Puolestaan tässä vaiheessa sylintereiden vaihto tietää kuitenkin yleensä huomattavasti isomman remontin, koska silloin on usein crossipyörän tai mopon mäntään tai moottorin alakertaan syntynyt jo vaurioita.

Mistä tiedän milloin pitää vaihtaa sylinteri crossipyörästä tai moposta ?

Kuluneen sylinterin huomaa usein siitä että lastencrossi, motocross tai mopo ei jaksa enään kulkea samallain kuin ennen eli moottori ei jaksa vääntää enään kunnolla, käynnistyminen voi olla heikompaa, lisäksi moottori voi myös savuttaa ja syödä öljyä hieman enemmän. Eli sylinteristä pinta on kulunut ja se on mennyt harvaksi.

Huoltotoimenpiteenä kuitenkin hyvä sylinterin vaihtoväli lastencrossissa, crossipyörissä ja mopoissa on yleensä 2-3 männän vaihdon välein tai sylinterin kuluneisuuden mukaan. Myös crossipyörissä ja mopoissa sylinterin kulumiseen vaikuttaa hyvin paljon ajotyyli, eli jos ajetaan kovilla kierroksilla niin myös sylinteristä kuluu pinta nopeammin.

Liian pitkään ajettu sylinterikin on riski koko moottorille, kuluttaen ennen aikaisesti mäntää ja laakereita nostaen lämpöjä. Eli vaihda ennemmin sylinterisarja crossiin ja mopoon ennakkoon kuin liian myöhään.

Vaihda sylinterit crossista sekä moposta aina silloin kun sylinterissä on naarmuja tai sylinteriin on tullut hankaumia ja kulumaa sylinteripintaan.

Miten vaihdan Honda-type lastencrossipyöriin, motocrosseihin sekä mopoihin sylinterin ?

Se riippuu hieman aina moottoreista mutta Honda-type moottori sylintereiden vaihdot Honda, X-moto, Loncin, Lifan, Zongshen, Samurai, Apollo, RXT, Ycf, Bse, Loncin, Pitpro, Orion, Fusion sekä moniin muihin 4-tahti moottoreihin tehdään yleensä samanlailla.

Ensin irroitat moottorista kaasuttimen, pakoputken, tulpanhatun. Sitten avaat nokkaketjukotelon sekä magneeton kopan tarkista ajotukset merkeistä ja laita ne muistiin tai tarkista ohjekirjasta, lukita vauhtipyörä ja avaa nokkaketjurattaan pultit.

Sitten avaa kannenpultit, sylinterin kiinnike pultin, vedä kansi ja sylinteri rauhallisesti irti. Sen jälkee sylinteri onkin käsillä. Voit asentaa tarvittaessa käänteisesä järjestyksessä uuden sylinterin.

Ennen uuden sylinterin asennusta tarkista että laakerit on ehjiä eikä niissä ole liikaa välyksiä, (männäntapin neulalaakeri esimerkiksi aina hyvä vaihtaa uuteen). Tarkista myös mäntä, että siinä ei ole naarmuja eikä kulunut, eikä männän renkaat ole jumissa, vaihda aina tarvittaessa uusi mäntä ja laakerit.

Muista myös vaihtaa aina tiivisteet uusiin kun vaihdat sylinteriä tai mäntää tai teet moottoriremonttia, moottoritiivisteet on tarkoitettu vain yhden kerran käytettäviksi.

Miten osaan valita oikean crossipyörään tai mopoon sylinterin?

Se on helppoa, mittaa sylinterin sisähalkaisija, tarkista silmämääräisesti sylinteristä malli ja iskun pituus. Tai crossien ja mopojen sylinterit voidaan ostaa usein myös suoraan merkki ja malli tiedoilla, mutta silloin sylinterin koko saattaa joskus vaihdella (hyvin harvoin).

Lastencrossipyöriin, motocrosspyöriin sekä mopoihin moottoriin sylinterinkansi 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc ja 150cc Honda, X-moto, Loncin, Lifan, Zongshen, Samurai, Apollo, RXT, Ycf, Bse, Loncin, Pitpro, Orion, Fusion sekä moneen muun merkin moottoriin.

Miksi vaihdan crossipyörästä tai moposta sylinterinkannen?

Kannen vaihtoonki on monia syitä.

Paras sylinterikannen vaihtosyy on myös jos sylinterikansi vaihdetaan uuteen sen kuluneisuuden myötä tai varotoimenpiteinä. Eli mönkkärin kanteen eikä moottoriin vielä ole kerennyt tulla vaurioita. 

Toinen vaihto syy on yleensä aina huonompi ja silloin sylinterikannesta on yleensä irronnut venttili joka on rikkonut kannen ja moottorin muita osia yleensä. Tai sylinterikanteen on tullut sellaisia vaurioita mikä estää sen oikean toimimisen kuten "vuotaa" halkeamisen tai jonkin muun venttilikoneiston vioittumisen myötä.

Mistä tiedän milloin pitää vaihtaa sylinteri lastencrossiin, mopoon tai crossipyörään ?

Kuluneen mönkijän sylinterikannen huomaa usein siitä että ei lähde käyntiin enään kunnolla, tai vaikka venttiilit säätää niin se ei enään pysy "asetuksissa".

Liian pitkään ajettu sylinterikansi on myös riski koko moottorille, eli jos kannesta jotain hajoaa, se hajottaa moottoria usein hyvin laajasti. Eli vaihda ennemmin sylinterikansi ennakkoon kuin liian myöhään.

Vaihda kansi aina silloin kun sylinterikansi on jostain halki tai liian kulunut. Sylinterin kanteen voidaan myös vaihtaa osia kuten venttilejä, venttiilijousia tai venttilikoneiston osia. Kokemattomalle sylinterikannen korjaaminen voi olla haastavaa, joten uusi sylinterikansi on usein se paras vaihtoehto.

Miten vaihdan Honda-type crossipyöristä tai mopoista sylinterikannen ?

Se riippuu hieman aina moottoreista mutta mönkijän moottori sylinterikannet vaihtuu Honda, X-moto, Loncin, Lifan, Zongshen, Samurai, Apollo, RXT, Ycf, Bse, Loncin, Pitpro, Orion, Fusion sekä moniin muihin Honda-type 4-tahti moottoreihin yleensä samanlailla.

Ensin irroitat moottorista kaasuttimen, pakoputken, tulpanhatun. Sitten avaat nokkaketjukotelon sekä magneeton kopan tarkista ajotukset merkeistä ja laita ne muistiin tai tarkista ohjekirjasta, lukita vauhtipyörä ja avaa nokkaketjurattaan pultit.

Sitten avaa kannenpultit, sylinterin kiinnike pultin, vedä kansi  rauhallisesti irti. Sen jälkee sylinterinkansi onkin käsillä. Voit asentaa tarvittaessa käänteisesä järjestyksessä uuden kannen mönkijään.

Ennen uuden sylinterinkannen asennusta tarkista että mäntä, sylinteri ja laakerit on ehjiä eikä niissä ole liikaa kulumaa, vaihda ne myös aina tarvittaessa.

Muista myös vaihtaa aina tiivisteet uusiin kun vaihdat kantta, sylinteriä, mäntää tai teet moottoriremonttia, moottoritiivisteet on tarkoitettu vain yhden kerran käytettäviksi.

Miten osaan valita oikean crossipyörän, lastencrossin tai mopon Honda-type sylinterikannen?

Se on helppoa, mittaa sylinterinkannen halkaisija palopesästä, mittaa myös venttilien koko ja katso että kansi on saman mallinen kuin uusi kansi.

Tai sylinterikansi voidaan ostaa usein myös suoraan merkki ja malli tiedoilla, mutta silloin sylinterikannen koko saattaa joskus vaihdella (hyvin harvoin).

Vaihda sylinteri, kansi ja mäntä aikaajoin, silloin crossi ja moposi pysyy voimissaan ja toimintavarmana, tarjoten iloa pitkän aikaa!

Tuontitukusta nopealla toimituksella esimerkiksi 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc ja 150cc moottoreihin, sylinterit, männät ja sylinterikannet Honda, X-moto, Loncin, Lifan, Zongshen, Samurai, Apollo, RXT, Ycf, Bse, Loncin, Pitpro, Orion, Fusion sekä moneen muuhun merkkiin.

Lisäksi

Tilaamalla saatavissa Honda, Suzuki, Yamaha, KTM, Kawasaki motocrosseihin mäntiä, sylintereitä, kansia ja kannenosia.

Sylintereitä, mäntiä ja kannen osia useisiin crossipyöriin hyvin laajalla kattauksella kuten Honda, Suzuki, Yamaha, KTM, Kawasaki sekä monen muun merkkiseen motocrosspyörään nopealla toimituksella.

Valikoimastamme saatavilla laajasti motocrosspyörien moottorinosia, eli jos et löytänyt valikoimasta oikeaa moottorin osaa motocrosspyörääsi niin:

KLIKKAA MÄNTIIN TÄSTÄ

KLIKKAA SYLINTEREIHIN JA SYLINTERI PUTKIIN TÄSTÄ

KLIKKAA SYLINTERIN KANSIIN JA KANNEN OSIIN TÄSTÄ

Etsi ja tilaa | TUOTE | koodin avulla suoraan Tuontitukku.fi asiakaspalvelusta tai Tuontitukun myymälästä nopealla toimituksella! Meille tilattuun tuotteeseen lisäämme 1-4 päivää toimitusaikaa.