Raymarine autopilotti EV-150

Raymarine Hydraulinen Evolution ACU150 -autopilottijärjestelmäpakkaus on täydellinen autopilottipakkaus, joka on valmis asennettavaksi moniin suosittuihin kalastus- ja risteilyaluksiin, joissa on hydrauliohjaus. EV-150-järjestelmä on suunniteltu erityisesti pienten ja keskisuurten, hydraulisesti ohjattavien alusten tarpeisiin, joiden ohjausvarren kapasiteetti on välillä 80–230 cm³.  Järeä autopilotti, joka sopii kaikkiin suomalaisiin aluksiin! Suositellaan 6,5m ja sitä suuremmille aluksille. Tämä huipputeknologialla varustettu autopilotti analysoi jatkuvasti aluksen liikkeitä ja optimoi ohjauksen, mikä takaa erinomaisen kurssissapysymisen, turvallisuuden ja polttoainetehokkuuden. 

Täydellinen navigointikumppani antaa tarkkuutta ja varmuutta kaikissa olosuhteissa

• Älykäs Evolution-teknologia: Mukautuu meriolosuhteisiin reaaliajassa ja optimoi ohjauksen automaattisesti.
• 9-akselinen anturijärjestelmä: Analysoi kallistuksen, kääntymisen, nyökkäyksen ja ohjaussuunnan tarkasti.
• Polttoainetehokkuus ja optimoitu kurssi: Vähentää turhaa ohjauksen korjailua, mikä säästää polttoainetta ja parantaa matka-aikaa.
• Automaattinen kompensointi: Eliminoi veneen sisäisten magneettikenttien vaikutukset ja takaa tarkan suunnan jopa äärimmäisissä olosuhteissa.

Helppo asennus ja intuitiivinen käyttö

• Plug-and-play -asennus - nopea ja yksinkertainen käyttöönotto ilman monimutkaisia kalibrointeja.
• Monipuoliset asennusvaihtoehdot - EV1-anturi voidaan sijoittaa kannen ylä- tai alapuolelle.
• Täysin vesitiivis rakenne - kestää roiskeveden ja jopa veteen upotuksen.
• Laaja yhteensopivuus - toimii saumattomasti Raymarinen monitoiminäyttöjen ja muiden SeaTalkng/NMEA2000-laitteiden kanssa.

Kattava Raymarine paketti sisältää kaiken tarvittavan

• p70Rs-autopilottiohjain - selkeä LED-taustavalaistu näyttö, helppokäyttöiset painikkeet ja laajat katselukulmat.
• EV1-anturiydin - tarkka sensoriyksikkö aluksen liikkeiden ja meriolosuhteiden seurantaan.
• ACU150-ohjausyksikkö - tehokas virransyöttö ja yhteensopivuus SeaTalkng-verkon kanssa.
• Tyypin 1 hydraulipumppu (12V) - tarkka ja luotettava hydraulinen ohjausyksikkö.
• Evolution-autopilottikaapelisarja - sisältää kaikki tarvittavat johdot ja liitännät.

Tekniset tiedot

EV1-anturiydin:

• Käyttöjännite: 12V DC (SeaTalkng-virransyöttö)
• Halkaisija: 140 mm
• Virrankulutus: 30 mA
• Suojausluokka: IPX6
• Käyttölämpötila: -20°C...+55°C
• Anturit: 3-akselinen digitaalinen kiihtyvyysanturi, 3-akselinen digitaalinen kompassi ja 3-akselinen gyroanturi

ACU150-ohjausyksikkö:

• Käyttöjännite: 12V DC
• Lähtövirta työyksikölle: max. 7A
• Virrankulutus valmiustilassa: 200 mA
• Dataliitännät: SeaTalkng
• Suojausluokka: IPX6 (elektroniikka), IPX2 (liitinpaneeli)
• Käyttölämpötila: -20°C...+55°C
• Yhteensopivuus: Raymarinen Tyypin 1 hydraulipumppu (M81120)

Raymarine Evolution ACU150 - Luotettavaa autopilottiteknologiaa kaikkiin meriolosuhteisiin

Raymarine Evolution ACU150 -autopilottijärjestelmä tarjoaa veneilijöille älykkään, tarkan ja helppokäyttöisen ohjausratkaisun, joka parantaa navigointikokemusta merkittävästi. Se varmistaa turvallisen ja vaivattoman matkan kaikissa olosuhteissa, olitpa sitten kalastamassa, huviveneilemässä tai matkalla seuraavaan satamaan. EV-150-järjestelmä on tarkoitettu vain 12 voltin tasavirtasähköjärjestelmiin. Järjestelmään kuuluu p70Rs-autopilottiohjain, EV1-anturiydin, ACU150-ohjausyksikkö, tyypin 1 hydraulipumppu ja Evolution-autopilottikaapelisarja.

Tilaa nyt ja vie veneesi navigointi uudelle tasolle!

Evolution-autopilotit ohjaavat niin tarkasti, että ne säästävät polttoainetta ja vievät sinut määränpäähäsi nopeammin. Harrastit sitten kilpaveneilyä, huviveneilyä tai kalastusta, saat tarkan ohjauksen varmasti!  

EV-1 on suunniteltu mekaanisiin ja hydraulisiin Evolution-autopilottijärjestelmiin.
SeaTalkng-verkon ansiosta virransyöttö ja datayhteys Evolution ACU -yksikköön (ohjausyksikkö) ja laajennettuihin SeaTalkng- ja NMEA2000-verkkoihin on mahdollista yhdellä kaapeliliitännällä.

Raymarinen ACU-150 on osa Evolution™-autopilottijärjestelmää, ja se on suunniteltu syöttämään virtaa ja ohjaamaan Raymarinen tyypin 1 hydraulista työyksikköä (M81120). ACU-150 kytkeytyy SeaTalkng-verkkoon kommunikoidakseen muiden oheislaitteidensa kanssa. Siinä on myös liitännät valinnaiseen peräsimen viiteyksikköön (myydään erikseen). ACU-150 toimii vain 12 voltin tasavirtajärjestelmissä.

• SeaTalkng -virtakaapeli (0,4 m)
  
• 1 x SeaTalkng-runkokaapeli (5 m) 
  
• 1 x SeaTalkng-haarakaapeli (0,4 m) 
  
• 1 x SeaTalkng 5-napainen liitinlohko 
  
• 2 x SeaTalkng-T-liitin SeaTalk-T-liitin
  
• 2 x SeaTalkng-päätevastus

Lisäksi pakkauksessa on mukana kaikki tarvittavat asiakirjat.

Tekniset tiedot EV1:

• Käyttöjännite 12V DC (virransyöttö Seatalk ng järjestlemän kautta)
• Halkaisija 140mm
• syvyys
• Käyttöjännitealue 10,8-15,6 V DC
• Virrankulutus 30mA
• SeaTalk ng 1kpl
• Suojausluokka IPX6
• Käyttölämpötila-alue -20°C...+55°C
• Suhteellinen kosteus max. 93%
• Anturit: 3-akselinen digitaalinen kiihtyvyysanturi, 3-akselinen digitaalinen kompassi ja 3-akselinen kiihtyvyyttä mittaava gyroanturi

ACU150 tekniset tiedot: 

• Käyttöjännite 12V DC 
• Käyttöjännitealue 10,8-15,6 V DC
• Lähtövirta työyksikölle max 7A (käyttöjännite jatkuva)
• Virrankulutus (valmiustila) päävirtalähde 200mA
• Dataliitännät SeaTalk ng
• Suojausluokka työyksikön elektroniikka IPX6, liitinpaneeli IPX2
• Käyttölämpötila-alue -20°C...+55°C 
• Liitännät: peräsinreferenssianturi, työyksikön moottori, maa