Pääsuutin 108 Keihin/Flat side

Pääsuutin 108 Keihin / Flat side

Kaasuttimen pääsuutin on moottorin polttoaineen syöttöä säätelevä osa, joka vaikuttaa bensiini-ilma seoksen määrään ja siten moottorin tehon, kulutuksen sekä käynnin tasapainoon. Pääsuutin koko #108 sopii useisiin Keihin ja Flat side kaasuttimiin. Vaihtamalla pääsuuttimen kokoa voidaan säätää, kuinka rikas tai laiha seos moottoriin menee.

Pääsuuttimen valinnalla varmistetaan moottorin optimaalinen suorituskyky sekä kestävyys, kun kaasuttimen kanssa tehdään säätöjä eri olosuhteissa. Esimerkiksi isompaa pääsuutinta käytettäessä saadaan varmistettua riittävä polttoaineen saanti tehoa vaativissa tilanteissa, kuten täyskaasulla ajettaessa.

• Pääsuutin 108 #108
• Kuuskantti
• Yhteensopiva Keihin ja Flat side kaasuttimiin

Pääsuuttimen vaihto - Polttoaineen seoksen säätö

Pääsuutin on kaasuttimeen asennettu osa. Se vaikuttaa siihen, kuinka paljon polttoainetta syötetään moottoriin. Pääsuuttimen vaihto on polttoaineen seoksen säätmistä varten, jotta moottori toimii optimaalisesti eri olosuhteissa. Suuttimen koko vaikuttaa siihen, kuinka rikas tai laiha seos moottoriin menee. Yleisesti suurempi suutin tekee seoksesta rikkaamman ja pienempi suutin laihemman.

Jos moottori käy rikkaalla, savuttaa tai tukehtuu kaasua annettaessa, pääsuutin kannattaa vaihtaa pienempään. Toisaalta isonna pääsuutinta, jos asennat tehokkaamman pakoputken, ilmanputsarin tai virität moottoria.

Kuinka valita oikea pääsuutin?

Oikean pääsuuttimen valinnassa lähtökohtana kannattaa pitää valmistajan suositusta. Tarkista ensin moottoripyörän tai muun ajoneuvon ohjekirjasta tai valmistajan verkkosivuilta, mikä pääsuuttimen koko on suositeltu käytettäväksi.

Tulpan väriä tarkkailemalla voi myös päätellä, onko pääsuutin oikea koko. Jos tulppa on vaalea, se tarkoittaa yleensä, että seos on liian laiha ja pääsuutinta kannattaa suurentaa. Tummanmusta tuli puolestaan kertoo, että seos on liian rikas ja suutinta pitäisi pienentää. Kaunis vaaleanruskea tuli on merkki siitä, että pääsuutin on oikea koko.

Huom! Jos kaasari on ollut pitkään käyttämättömänä, pääsuuttimen reikä voi tukkeutua. Tukkeutunut pääsuutin voi aiheuttaa samanlaisia oireita kuin liian pieni suutin, eli seosta ei tule tarpeeksi ja moottori käy liian kuumana.

Moottorin käyttäytyminen on kuitenkin paras mittari pääsuuttimen koon valinnassa. Seuraa moottorin toimintaa ja tarvittaessa tee säätöjä pääsuuttimen vaihtamalla, kunnes löydät optimaalisen asetuksen.

• Lähtökohtana valmistajan suositus
• Tarkista seosta tulpan väristä
• Seuraa moottorin käyttäytymistä

Vaihtamalla pääsuuttimen koko on mahdollista säätää moottorin polttoaineen syöttöä eri olosuhteisiin sopivaksi. Näin varmistetaan moottorin optimaalinen suorituskyky sekä kestävyys. Uusi pääsuutin on edullinen tapa parantaa ajonautintoa sekä ennaltaehkäistä isompien vaurioiden syntymistä.

Valitse oikea pääsuutin, seuraa moottorin käyttäytymistä ja nauti huippusuorituskyvystä sekä huolettomasta ajamisesta!