Alennuskoodi / lahjakortti
Onko sinulla kampanja- tai alennuskoodi?

Paikallismoottorit

Tuontitukusta vaaka-akselimoottorit ja pystykaselimoottorit Honda, Briggs&Stratton, Rosendhål Forest, Wanguard, Kohler, Husgvarna, Stihl, Loncin sekä monen muun merkin puutarhakoneeseen tai työkoneeseen polttomoottorin tilalle edullisesti ja nopealla toimituksella!

Paikallismoottorit ja vaihtomoottorit – bolt-on ratkaisut puutarha- ja työkoneisiin

Paikallismoottori on helppo tapa palauttaa puutarhakoneen tai työkoneen suorituskyky silloin, kun vanha moottori on kulunut, tehoton tai rikkoutunut. Valikoimassa on laaja joukko bolt-on-moottoreita, jotka sopivat yleisimpien Honda GX -sarjan, Briggs & Strattonin, Loncinin, Lifanin, Kohlerin, Yamahan ja Yanmaren moottorien korvaajiksi ilman suuria muutoksia.

Ostajan pikaoppaat – tärkeimmät mittatiedot ja valintaperusteet konekohtaisesti

Moottori lumilinkoon

  • Vaaka-akseli
  • 6,5-13 hv
  • 25 mm akseli
  • Tarkista pakoputken suunta ja rungon tila
  • Sähkökäynnistys on suositeltava

    Moottori oksasilppuriin

    • Vaaka-akseli
    • 6,5-13 hv
    • Korkea vääntö
    • Akselin pituus ja hihnapyörän kiinnitys ratkaisevat

      Moottori halkomakoneeseen

      • vaaka-akseli
      • 6,5-14 hv
      • hydrauliikkapumpun kiinnitys huomioitava
      • akselin halkaisija yleensä 25 mm

        Moottori ruohonleikkuriin

        • Pystyakseli
        • Tarkista akselin pituus ja teräkiinnitys
        • Ulkomitat ja kotelon tila vaikuttavat sopivuuteen

          Moottori aggregaattiin

          • Vaaka-akseli
          • Akseli voi olla pyöreä tai kartio
          • Teho valitaan generaattorin kW-luokan perusteella
          • Yleiset moottorikoot: GX200, GX270, GX390

          Teholuokat ja moottorivastaavuudet

          Alla olevat listat auttavat valitsemaan sopivan vaihtomoottorin vanhan moottorin tilalle.

          4,8 hv diesel / 5,5-6,5 hv bensiinimoottorit

          G200FD (kopio Honda GX200)
          Akselityyppi: 19 mm (3/4")

          • Honda GX200 (196 cc, 6.5 hv), sähköstartti: ei
          • Briggs & Stratton XR2100 (205 cc, 6.5 hv), sähköstartti: kyllä (joissakin malleissa)
          • Loncin LC168F-2 (196 cc, 6.5 hv), sähköstartti: ei
          • Lifan 168F-2 (196 cc, 6.5 hv), sähköstartti: ei
          • Yamaha MZ175 (171 cc, 5.5 hv), sähköstartti: ei
          • Kohler CH270 (208 cc, 7 hv), sähköstartti: kyllä
          • Yanmar L48N (218 cc, 4.8 hv, diesel), sähköstartti: kyllä (joissakin malleissa)

          6,5 hv diesel / 9-9,5 hv bensiinimoottorit

          G290F (kopio Honda GX270/GX290)
          Akselityyppi: 25 mm (1")

          • Honda GX270 (270 cc, 9 hv), sähköstartti: joissakin malleissa
          • Briggs & Stratton XR1450 (306 cc, 10 hv), sähköstartti: kyllä
          • Loncin LC177F (270 cc, 9 hv), sähköstartti: kyllä
          • Lifan 177F (270 cc, 9 hv), sähköstartti: ei
          • Yamaha MZ300 (296 cc, 9 hv), sähköstartti: ei
          • Kohler CH395 (277 cc, 9.5 hv), sähköstartti: kyllä
          • Yanmar L70N (320 cc, 6.5 hv diesel), sähköstartti: joissakin malleissa

          10 hv diesel / 11-14 hv bensiinimoottorit

          G390F (kopio Honda GX390)
          Akselityyppi: 25 mm (1")

          • Honda GX390 (389 cc, 13 hv), sähköstartti: kyllä
          • Briggs & Stratton XR2100 (420 cc,13 hv), sähköstartti: kyllä
          • Loncin LC190F (389 cc, 13 hv), sähköstartti: kyllä
          • Lifan 190F (389 cc, 13 hv), sähköstartti: kyllä
          • Yamaha MZ360 (357 cc, 11 hv), sähköstartti: ei
          • Kohler CH440 (429 cc, 14 hv), sähköstartti: kyllä
          • Yanmar L100N (435 cc, 10 hv diesel), sähköstartti: kyllä

          13-14 hv bensiinimoottorit

          G420F (kopio Honda GX420)
          Akselityyppi: 25 mm (1")

          • Honda GX420 (420 cc, 14 hv), sähköstartti: kyllä
          • Briggs & Stratton XR2100 (420 cc, 13 hv), sähköstartti: kyllä
          • Loncin LC192F (420 cc, 14 hv), sähköstartti: kyllä
          • Lifan 192F (420 cc, 14 hv), sähköstartti: kyllä
          • Kohler CH440 (429 cc, 14 hv), sähköstartti: kyllä

          22-27 hv V-twin-moottorit

          LC2V80FD (Loncin 800 cc V-twin)
          Akselityyppi: 25 mm (1")

          • Honda GX690 (688 cc, 22 hv), sähköstartti: kyllä
          • Briggs & Stratton Vanguard 810 (810 cc, 24 hv), sähköstartti: kyllä
          • Kohler CH750 (747 cc, 27 hv), sähköstartti: kyllä
          • Yamaha MX825 (826 cc, ~25 hv), sähköstartti: kyllä
          • Yanmar 2V78 (780 cc diesel), sähköstartti: kyllä

          (Huomio: vastaavuudet ovat suuntaa antavia. Mallien ulkomitat, akselimitta ja kiinnityspisteet on aina tarkistettava ennen tilausta.)

          Missä paikallismoottoria käytetään?

          Paikallismoottori soveltuu voimanlähteeksi useille puutarha- ja työkoneille, kuten:

          • lumilingot
          • oksasilppurit
          • kantojyrsimet
          • puutarhajyrsimet
          • halkomakoneet
          • klapisirkkelit
          • aggregaatit
          • polttomoottoripainepesurit
          • kuljettimet ja sirkkelit
          • harjakoneet
          • minidumperit
          • pienajoneuvot, kuten mikroautot ja lokariajoneuvot
          • hydrauliset työkoneet ja nostimet

          Pystyakselimoottorit ovat yleisiä ruohonleikkureissa. Vaaka-akselimoottorit ovat puolestaan yleisin ratkaisu lumilingoissa, oksasilppureissa, aggregaateissa ja muissa vaakasuuntaisella vetoakselilla varustetuissa laitteissa.

          Kannattaako vanhan moottorin korjaaminen?

          Korjaus kannattaa silloin, kun moottorissa on vain pieni vika, kuten:

          • käynnistimen, kaasuttimen tai sytytyksen yksittäinen osa rikki
          • jokin pieni kulutusosa on vaihdettavissa nopeasti ja edullisesti

          Uuden vaihtomoottorin hankinta on järkevämpää, jos:

          • moottori on tehoton, savuttaa tai käynnistyy huonosti
          • kone on käynyt harvaksi tai kokenut täydellisen moottoririkon
          • korjaaminen tulisi kalliiksi verrattuna uuden moottorin hintaan

          Pienkonekorjaamot veloittavat usein 50 €/h tai enemmän, ja suuremman työn kustannukset nousevat nopeasti. Bolt-on-moottorin vaihto vie käytännössä vain sen ajan, että vanha moottori irrotetaan ja uusi asennetaan tilalle.

          Voiko vanhan moottorin tilalle asentaa tehokkaamman?

          Useimmiten kyllä. Suurempitehoinen vaihtomoottori voidaan asentaa, kunhan:

          • akselin halkaisija ja pituus vastaavat vanhaa
          • ulkomitat mahtuvat koteloon tai runkoon
          • kiinnityspisteet ovat yhteensopivia
          • laite kestää suuremman tehon kuormituksen

          Miksi moottorit hajoavat?

          Yleisimmät syyt ovat:

          • liian harva öljynvaihtoväli
          • likaantunut ilmansuodatin
          • kuuma ja raskas kuormitus ilman riittävää jäähdytystä
          • pitkään jatkunut huollon laiminlyönti

          Moottoriöljy sitoo karstaa, metallihiukkasia ja polttoainejäämiä. Jos öljyä ei vaihdeta, voitelu heikkenee ja moottori kuluu nopeasti harvaksi. Suositus on vaihtaa öljyt 15–25 käyttötunnin välein.

          Miten irtomoottori huolletaan?

          • Pidä moottori puhtaana likaa keräävistä materiaaleista.
          • Puhdista ilmansuodatin säännöllisesti pölyisessä käytössä.
          • Vaihda öljy suositusten mukaan.
          • Rasvaa vaijerit ja liikkuvat osat tarvittaessa.
          • Tarkista polttoainesuodatin ja vaihda uusi, jos virtaus heikkenee.

          Oikein huollettu paikallismoottori kestää käytössä huomattavasti pidempään ja tarjoaa tasaisen suorituskyvyn.

          Nopea toimitus ja laaja valikoima

          Tuontitukusta saat laadukkaat paikallismoottorit ja vaihtomoottorit nopeasti kotiin, mökille tai työpaikalle. Valikoimassa on korvaavia moottoreita yleisimpiin 5,5 hv - 27 hv luokan voimanlähteisiin niin bensiinillä kuin dieselillä toimiviin. Kaikki moottorit ovat bolt-on-malleja, joten ne voidaan asentaa vanhan moottorin paikalle ilman suuria muutoksia.

          0 tuotetta
          Järjestys:
          Tuotteita ei löytynyt.

          Mistä tiedän, tarvitsenko pystyakselimoottorin vai vaaka-akselimoottorin?

          Moottorin valinta alkaa akselin suunnasta. Se määrittää suoraan, minkä tyyppiseen koneeseen moottori sopii.

          Pystyakselimoottori

          • vetoakseli tulee moottorin pohjasta
          • sopii ruohonleikkureihin, harjakoneisiin ja koneisiin, joissa terä tai mekanismi sijaitsee moottorin alla

          Vaaka-akselimoottori

          • vetoakseli tulee moottorin sivusta
          • yleisin lumilinkoihin, oksasilppureihin, kantojyrsimisiin, halkomakoneisiin, aggregaatteihin, polttomoottoripainepesureihin ja moniin muihin työkoneisiin

          Helppo muistisääntö:

          • akseli alaspäin: pystyakselimoottori
          • akseli sivulle: vaaka-akselimoottori

          Mihin laitteisiin pystyakselimoottori sopii?

          Pystyakselimoottori soveltuu laitteisiin, joissa voima välitetään alaspäin ja työmekanismi on moottorin alla. Tyypillisiä käyttökohteita ovat:

          • työnnettävät ja vedettävät ruohonleikkurit
          • ajettavat pienleikkurit
          • harjakoneet, joissa veto tulee pohjapuolelta
          • tietyt pienet puutarhajyrsimet, kun terärakenne on moottorin alla

          Pystyakselimoottoreiden kiinnitykset ja mitoitukset ovat pitkälti standardoituja, mikä tekee vaihtamisesta sujuvaa.

          Mihin laitteisiin vaaka-akselimoottori sopii?

          Vaaka-akselimoottori on pienkoneiden yleisin moottorityyppi. Sitä käytetään lähes kaikissa koneissa, joissa voimansiirto tapahtuu sivulle tulevan akselin kautta.

          Laitekohtaisia käyttökohteita ovat muun muassa:

          • lumilingot
          • oksasilppurit
          • kantojyrsimet
          • puutarhajyrsimet
          • halkomakoneet
          • klapisirkkelit
          • kuljettimet ja sirkkelit
          • polttomoottoripainepesurit
          • aggregaatit
          • minidumperit
          • pienet kuljetuskoneet
          • mikroautot ja muut projektiajoneuvot
          • pientraktorit ja pienkaivurit

          Valinnassa huomioidaan erityisesti akselin halkaisija (useimmiten 19 mm tai 25 mm), akselin pituus sekä moottorin ulkomitat.

          Moottorivastaavuuslista – yleisimmät teholuokat ja niiden korvaavat moottorit

          Tämä lista auttaa tunnistamaan, mikä vaihtomoottori vastaa vanhan moottorin kokoa ja tehoa. Mallikohtaiset mitoitukset ovat vakiintuneita, joten ne toimivat ajattomina vertailupohjina.

          5,5-6,5 hv bensiinimoottorit ja 4,8 hv diesel
          G200FD (kopio Honda GX200), akseli 19 mm (3/4")

          • Honda GX200
          • Briggs & Stratton XR2100
          • Loncin LC168F-2
          • Lifan 168F-2
          • Yamaha MZ175
          • Kohler CH270
          • Yanmar L48N (diesel)

          9-9,5 hv bensiinimoottorit ja 6,5 hv diesel
          G290F (kopio Honda GX270/GX290), akseli 25 mm (1")

          • Honda GX270
          • Briggs & Stratton XR1450
          • Loncin LC177F
          • Lifan 177F
          • Yamaha MZ300
          • Kohler CH395
          • Yanmar L70N (diesel)

          11-14 hv bensiinimoottorit ja 10 hv diesel
          G390F (kopio Honda GX390), akseli 25 mm (1")

          • Honda GX390
          • Briggs & Stratton XR2100
          • Loncin LC190F
          • Lifan 190F
          • Yamaha MZ360
          • Kohler CH440
          • Yanmar L100N (diesel)

          13-14 hv bensiinimoottorit
          G420F (kopio Honda GX420), akseli 25 mm (1")

          • Honda GX420
          • Briggs & Stratton XR2100
          • Loncin LC192F
          • Lifan 192F
          • Kohler CH440

          22-27 hv V-twin
          LC2V80FD (Loncin 800 cc V-twin), akseli 25 mm (1")

          • Honda GX690
          • Briggs & Stratton Vanguard 810
          • Kohler CH750
          • Yamaha MX825
          • Yanmar 2V78 (diesel)

          Miten valitsen oikean vaihtomoottorin vanhan tilalle?

          Sopivuus tarkistetaan neljän pääasian perusteella:

          1. onko moottori pystyakseli vai vaaka-akseli
          2. akselin halkaisija: yleisimmät 19 mm ja 25 mm
          3. akselin pituus ja kiinnitystyyppi
          4. moottorin ulkomitat ja kiinnityspulttien jako

          Jos vanhassa koneessa on Honda GX -sarjan moottori tai jokin sen vastine, vaihtaminen onnistuu lähes aina bolt-on-ratkaisuna.

          Pystyakselimoottori ruohonleikkuriin – tärkeimmät asiat valinnassa

          Ruohonleikkurit käyttävät lähes poikkeuksetta pystyakselimoottoria. Oikea valinta määrittyy seuraavien perusteella:

          • akselin pituus ja halkaisija
          • teräkiinnityksen sopivuus
          • moottorin korkeus ja rungon tila
          • ilmansuodattimen ja pakoputken sijainti

          Kun nämä täsmäävät, pystyakselimoottori on suoraan asennettavissa.

          Vaaka-akselimoottori lumilinkoon – mikä teho riittää?

          Lumilingoissa moottorin valintaan vaikuttavat:

          • teholuokka (yleensä 6,5-13 hv)
          • akselin halkaisija (useimmiten 25 mm)
          • moottorin ulkomitat ja pakoputken suunta
          • sähkökäynnistyksen tarve kylmässä käytössä

          GX270-, GX290- ja GX390-kokoiset moottorit ovat tyypillisiä lumilinkojen vaihtomoottoreita.

          Sopiva moottori oksasilppuriin, halkomakoneeseen ja kantojyrsimään

          Oksasilppuri

          • vaaka-akseli
          • 6,5-13 hv
          • korkea vääntö tärkeämpää kuin pelkkä teholukema

          Halkomakone

          • vaaka-akseli
          • 6,5-14 hv
          • akselin ja hydrauliikkapumpun yhteensopivuus ratkaisee

          Kantojyrsin

          • vaaka-akseli
          • yleensä 9-14 hv
          • moottorin tulee kestää jatkuvaa suurta kuormitusta

          Voiko vanhan moottorin tilalle asentaa tehokkaamman?

          Usein voi. Tehon nostaminen tuo lisää suorituskykyä, kunhan:

          • akseli on saman kokoinen
          • kiinnityspisteet täsmäävät
          • moottori mahtuu runkoon
          • laite on suunniteltu kestämään suurempaa voimaa

          Tyypillisiä korotusluokkia:

          • 6,5 hv - 9 hv
          • 9 hv - 13-14 hv
          • yksisylinterinen - V-twin (esim. pientraktoreihin)

          Milloin moottori kannattaa vaihtaa uuteen?

          Uusi moottori on järkevin ratkaisu, kun:

          • moottori on tehoton tai savuttaa
          • käynnistyminen on epävakaata
          • öljynkulutus on suurta
          • moottori on kulunut harvaksi tai leikannut kiinni
          • varaosat ovat vaikeasti saatavia tai korjaus kallis

          Jos vika on pieni (kaasutin, sytytys, käynnistin), korjaus voi olla riittävä, mutta laajempi kuluminen puoltaa vaihtoa.

          Miten pystyakseli- ja vaaka-akselimoottoria huolletaan oikein?

          Huoltoperiaatteet ovat samat molemmissa moottorityypeissä:

          • vaihda öljy 15-25 käyttötunnin välein
          • puhdista tai vaihda ilmansuodatin
          • tarkista polttoainesuodatin säännöllisesti
          • poista lika jäähdytysripojen välistä
          • pidä hihnapyörät ja liitännät puhtaina
          • rasvaa vaijerit ja vivut kevyesti

          Säännöllinen huolto parantaa moottorin käyttöikää ja suorituskykyä. Klikkaa tästä huoltotarvikkeisiin.