Kisasähköt 50-150cc Honda Type Pro Racing

MAGNEETO / STAATTORI RAJOITTAMATON 50-150cc 4-tahtisiin Racing sytytypaketti,jossa kevyempi vauhtipyörä, käämit, pohjalevy ja Cdi-boxi. 

Pro Racing viritys magneetto / staattori 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc ja 140cc 4 tahti Honda-type moottoreihin. Sopii lähes kaikkiin 50-140cc Hondan licenssi moottorilla oleviin koneisiin joissa staattori missä on pyöreä taustalevy. Pro Racing Magneetto+CDI setti tarjoaa jopa huikeat 15000 rpm kierroksia. Pro Racing staattorissa on myös säädettävä ajoitus.

Pro Racing sytytypaketti,jossa kevyempi vauhtipyörä, käämit, pohjalevy ja Cdi-boxi. CDi-boxissa ei ole rajoitinta ja vauhtipyörä on kevyt joten kierrosherkkyyttä saa huomattavasti lisää tällä sarjalla! Pro Racing staattori+cdi virikitti vie Honda -type moottorin tehoviimeistelyn next levelille!

Staattorilla on "elintärkeä" tehtävä mopoissa, crosseissa ja mönkijöissä, staattorilla luodaan virtaa yhdessä vauhtipyörän kanssa. Staattori luo moottorille selkeän, puhtaan kipinän myös korkeammille kierroksille joten se mahdollistaa kierrosluvun nostamisen sen myötä ihan omalle tasolle. Pro Racing staattori on myös huomattavasti pienempi kuin perinteinen staattori.

Pro Racing tehomagneetto / viristaattori sopii lähes kaikkiin merkkeihin mm Monkeyt, Samurai, Comanche, Fude, GXT, Pitbike, Xmoto, Falcon ym

Pro racing teho magneetoa käytetään useaan Honda-type moottoreihin eli moneen mönkijään, mopoon ja crossipyörään mm: 50cc, 70cc, 72cc, 90cc, 110cc, 125cc ja 140cc moottoreihin.

Tässä osassa myös on yleensä vika jos ei crossi, mönkijä tai mopo lähde käyntiin / kipinä puuttuu.. Tarkista onko staattorin taustalevy ehjä / impulssi anturi oikein kiinni.

• Vauhtipyörä 50mm
• Taustalevy 115mm
  
• Taustalevyn kiinnitys 101mm
• Käy vakiostaattorin tilalle jossa pyöreä taustalevy
• Ei sovellu moottoriin jossa sähkökäynnistys

Huomioi myös magneetonkoppa kunto joka on tärkeä tehtävä mopon, crossipyörän tai mönkijän staattorin ja vauhtipyörän suojaamisessa. Magneetonkoppa tarjoaa suojaa staattorille sekä vauhtipyörälle ketjunkatkeamisilta sekä se suojaa yleiseltä lialta ja moskalta staattoria. Magneetonkoppa on tärkeä uusia vaurion sattuessa jotta ajoneuvon staattori ja vauhtipyörä pysyvät toimintavarmoina. Magneetonkopan hajoaminen yleisesti johtuu ketjun katkeamisesta tai ketjun hyppäämisestä pois hammasrattailta. Magneetonkopan vaurioitumisen välttämiseksi on tärkeä huomioida ketjun oikeanlaista kireyttä sekä ketjun ja hammasrattaiden kuluneisuutta sekä myös oikein huollettu ketjulinjasto lisää mönkijän, crossin tai mopon käyttöturvallisuutta.