
Auton releet
Auton releet ovat olennainen osa ajoneuvon sähköjärjestelmää. Ne vastaavat virran ohjauksesta ja varmistavat, että sähköiset komponentit toimivat turvallisesti ja tehokkaasti. Oikein valitut releet parantavat auton sähköasennusten toimintavarmuutta ja pidentävät järjestelmän käyttöikää – oli kyse sitten lisävalojen, polttoainepumpun tai jäähdyttimen tuulettimen ohjauksesta.
Miksi rele on tärkeä osa sähköasennusta?
Rele toimii eräänlaisena sähköisenä kytkimenä, joka mahdollistaa suuritehoisten laitteiden ohjaamisen pienillä virtamäärillä. Se estää ylikuormitusta, suojaa herkkiä komponentteja ja auttaa ohjaamaan virtaa juuri silloin kun sitä tarvitaan. Releet ovatkin välttämättömiä kaikissa autoelektroniikan ratkaisuissa, joissa vaaditaan hallittua ja turvallista sähkönjakelua.
Soveltuvat moneen käyttötarkoitukseen
Ajoneuvokohtaiset vaatimukset vaihtelevat, mutta hyvä rele löytää paikkansa monessa – olipa kyse hätävilkuista, lämmittimestä tai lisälämmittimestä, peruutustutkasta tai ajovalojen automatisoinnista. Auton releiden valikoima kattaa niin yleismalliset 12V releet kuin erityisempiin järjestelmiin suunnitellut vaihtoehdot, joissa esimerkiksi napaisuus tai kytkentätapa on ratkaiseva. Laadukas rele takaa toimintavarmuuden myös vaativissa sääolosuhteissa ja tärinälle alttiissa asennuskohteissa.
Sujuvampi asennus ja pitkä käyttöikä
Helposti asennettavat, standardimittaiset releet helpottavat asentajan työtä ja tuovat varmuutta myös harrastajalle. Laadukkaat materiaalit ja tiiviit rakenteet suojaavat relettä kosteudelta ja pölyltä, mikä on erityisen tärkeää autojen ja työkoneiden käyttöympäristöissä. Kun sähkökomponentti toimii kuten pitää, vältät sähkökatkot, lämpenemiset ja muut vaaratilanteet.
Toimiva sähköjärjestelmä alkaa oikeasta komponentista
Valitsemalla oikean releen varmistat, että sähköjärjestelmä toimii saumattomasti yhteen muiden komponenttien kanssa. Monikäyttöiset 4- ja 5-napaiset releet, jänniteohjatut releet ja aikareletyyppiset vaihtoehdot tarjoavat ratkaisun niin yksinkertaisiin kuin kehittyneempiinkin sähköasennuksiin. Näiden avulla sähkötyöt hoituvat siististi, turvallisesti ja ammattimaisesti.
Luo pohja luotettavalle sähköjärjestelmälle
Oikein mitoitetulla releellä vältät epävakaan toiminnan, varmistat sähkön jakautumisen oikeisiin paikkoihin ja rakennat ajoneuvoosi järjestelmän, johon voit luottaa vuodesta toiseen. Kun sähkö kulkee hallitusti, myös muu elektroniikka toimii kuten pitää – ilman ylikuormituksia tai katkeilevaa virransyöttöä.



Akun kaukosäädettävä irroitusrele Tronica Smart 12V


Erotusrele 12V 140A Akkuvahti


Erotusrele 12V 140A Akkuvahti


Erotusrele 12V 140A relesarja Vevor


Erotusrele 24V 140A Akkuvahti

Kytkentärele 12V 4-napainen 30A

Kytkentärele 12V 5-napainen 30A

Kytkentärele 200A 12V 4-nap Wehrle

Kytkentärele 70A 12V 4-napainen

Rele 12V 30/40A 5-napainen Vaihtorele


Rele 12V 40A 4-napainen

Rele 12V 40A 5-napainen


Säädettävä kaksoisakkurele näytöllä 12V 140A


Valorele 4-napainen 12V 30A


Valorele 5-napainen 12V 30A


Valorele 5-napainen 30/20A
Autoreleet ovat sähkömekaanisia kytkimiä, jotka ovat keskeisiä ajoneuvojen sähköjärjestelmissä, sillä ne mahdollistavat suurten virtojen ohjaamisen pienillä ohjausvirroilla.
Releet koostuvat käämistä, magneettikytkimestä ja liittimistä, jotka yhdessä luovat kytkimen, joka ohjaa sähkövirtaa suuremmissa virtapiireissä. Kun ohjausvirta kulkee käämin läpi, se luo magneettikentän, joka aktivoi kytkimen ja mahdollistaa virran kulun pääpiiriin. Kolme- ja nelinapaiset releet ovat yleisimpiä tyyppejä.
3napaisen eli kolme napaisen releen liittimet ovat COM (Common), NO (Normally Open) ja NC (Normally Closed).
Kun ohjausvirta syötetään käämiin, COM- ja NO-napojen välinen yhteys muodostuu, jolloin virta kulkee pääpiiriin. Ilman ohjausvirtaa COM- ja NC-napojen välinen yhteys on auki, estäen virran kulun. Tämäntyyppisiä releitä käytetään yksinkertaisiin ohjaustehtäviin, kuten yksittäisten lisävalojen hallintaan. 3 napainen rele on myös hyvin yleinen autorele
Neljä-napaisessa releessä on kaksi erillistä kytkinparia
4napainen relessä on COM, NO, NC ja COM2. Kun rele aktivoidaan, COM- ja NO-napojen välinen yhteys muodostuu ja COM2- ja NC-napojen välinen yhteys katkeaa. Tämä mahdollistaa useiden virtapiirien hallinnan samanaikaisesti, joten sitä käytetään monimutkaisemmissa sähköjärjestelmissä.
Perinteiset releet, jotka perustuvat mekaaniseen toimintaan, eroavat moderneista elektronisista releistä, jotka tarjoavat tarkkuutta ja luotettavuutta ilman liikkuvia osia.
Autoreleet mahdollistavat suurten virtojen hallinnan pienillä ohjausvirroilla, suojaten ajoneuvon sähköjärjestelmää oikosuluilta ja ylilatauksilta.
Tämä suojaus estää vahinkojen syntymisen ja parantaa ajoneuvon turvallisuutta. Releet yksinkertaistavat myös asennusta, sillä niiden avulla voidaan ohjata lisävaloja, kaukovaloja ja muita komponentteja ilman suuria kaapeleita ohjaamoon.
CAN-releet ovat suunniteltuja erityisesti CAN-bus-järjestelmille ajoneuvoissa, tarjoten tarkan ja luotettavan ohjauksen monimutkaisemmille sähköjärjestelmille.
CAN-rele (Controller Area Network relay) on erityinen reletyyppi, joka on integroitu ajoneuvon ohjausjärjestelmään, erityisesti CAN-väyläjärjestelmään.
Mikä CAN-rele on?
CAN-rele on rele, joka on suunniteltu toimimaan ajoneuvojen CAN (Controller Area Network) -verkossa. CAN-väylä on tietoliikenneprotokolla, joka mahdollistaa eri ajoneuvon elektroniikkayksiköiden, kuten moottorin ohjausyksikön, ABS-järjestelmän ja muita komponentteja, kommunikoivan keskenään.
Miten CAN-rele toimii?
CAN-rele on suunniteltu olemaan yhteydessä ajoneuvon CAN-väyläjärjestelmään. Tämä mahdollistaa releen ohjaamisen ja ohjeiden saamiset suoraan ajoneuvon ohjausyksiköiltä ilman erillisiä johdotuksia.
CAN-rele vastaanottaa signaaleja CAN-väylästä, jotka kertovat, milloin releen tulisi kytkeytyä päälle tai pois päältä. Näitä signaaleja voidaan käyttää ohjaamaan releen kytkemään eri komponentteja, kuten lisävaloja tai muita sähkölaitteita.
Releen sisällä on sähkömekaaninen tai sähköinen kytkin, joka ohjaa sähkövirran kulkua. Kun CAN-väylästä tulee signaali, releen kytkin kytkeytyy päälle tai pois päältä, ohjaten näin valot tai muut lisälaitteet.
CAN-rele pystyy käsittelemään monimutkaisempia ohjausviestejä verrattuna tavallisiin releisiin, mikä tekee siitä erittäin hyödyllisen ajoneuvojen monimutkaisissa sähköjärjestelmissä.
CAN-releitä käytetään erityisesti ajoneuvojen lisävarusteiden, kuten lisävalojen, kaukovalojen tai muiden elektronisten komponenttien, ohjaamiseen. Ne tarjoavat joustavuutta ja integroituvuutta ajoneuvon olemassa olevaan sähköjärjestelmään, mikä yksinkertaistaa asennusta ja parantaa luotettavuutta.
Perinteiset releet, kuten 3- ja 4-napaiset releet, tarjoavat kuitenkin edelleen tehokasta virranohjausta ja suojaa yksinkertaisemmissa sovelluksissa.
Releiden teho, kuten 40A 12V, määrittää sen, kuinka suuren virran rele pystyy käsittelemään ilman vaurioitumista. Oikean tehon valinta on kriittinen, koska väärän tehoiset releet voivat johtaa ylikuumenemiseen, sulamiseen tai tulipaloon. Valinta tulee tehdä komponenttien virrankulutuksen ja jännitetason perusteella.
Releen asennus on yksinkertaista, mutta on tärkeää varmistaa, että kaikki johdot ja liittimet ovat kunnolla kiinnitettyjä ja että rele on asennettu turvallisesti.
Oikea asennus takaa releen tehokkaan ja luotettavan toiminnan. Releet vaativat vain vähän ylläpitoa, mutta niiden säännöllinen tarkistus varmistaa, ettei niissä ole vaurioita tai kulumista ja että johdot ja liittimet ovat puhtaita ja ehjiä.
Autoreleet ovat keskeinen osa ajoneuvojen sähköjärjestelmää, parantaen niiden tehokkuutta, luotettavuutta ja turvallisuutta. Oikein valitut ja asennetut releet voivat merkittävästi parantaa ajokokemusta ja suojata ajoneuvon sähköjärjestelmää vaurioilta.
